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ゴルフヴァリアントの【サンシェード】サイズはLで安いサンシェードを探していますか？ 100均？ドン・キホーテ？それともネットショッピング？ 僕の体験談を教え

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コストコで売ってた傘型サンシェード

購入したのはこちらです。

コストコのオンラインでも売ってますね！

価格は2千円以下

買い物ついでの衝動買いでした。

傘型サンシェード「Mサイズ」はこんな感じ

車内で広げるとこんな感じです。

普通のサンシェードは、Lの方が良いのかな？と思ってましたが、
傘型はちょうどいい感じ！

ミラーの後ろをマジックテープで止めると隙間はへりますよ👍

外から見るとこんな感じ

ほぼピッタンコじゃないかな？

折り畳み傘を開く動作と全く同じで、簡単に展開できるから楽チン！

傘型とノーマルタイプを比較

実際使ってみた個人的な感想は…

	傘型	ノーマル
取り付け	簡単	ちょっと面倒くさい
たるみ	骨があるからたるまない	最後はふにゃふにゃ
置き場スペース	ちょっと太い折り畳み傘 シート裏のポケットもOK！	普段は後部座席の足元 人が乗る時めっちゃ邪魔
満足度	大満足	普通
おすすめ度	超おすすめ！	あなたが良ければどうぞ

ノーマルタイプから傘型タイプに変更したのは大正解でした！

もう夏も終わりですが、日差しは年中あります。
サンシェードは目隠しにもなりますから、車内の休憩でも大活躍👍

まだ持ってない人は、一度使ってみることをおすすめします！

専用品はちょっとお高め

久しぶりに空気圧を確認する時、フロントタイヤが減っているのが気になりました。

フロントとリアの減り具合を比較してみましょう。

フロントタイヤ

一目で「減ってるな」と分かりますね！

ゴルフヴァリアント7の重量配分は、前58%、後ろ42%です。

バランスは良いと思いますが、FFなのでフロントタイヤの減りは早いようです。

真ん中よりも端の方が減っていますね。

リアタイア

まだまだ全然イケそうですね！

リアタイヤは真っ直ぐ転がるだけなので、適正な空気圧だとほとんど減らないようです。

真ん中も端も均一に減っています。

ローテーションのすすめ

タイヤが減ったからと言って、直ぐ交換しなきゃ！と焦る必要はありません。

すり減ったフロントタイヤを、ほとんど減っていないリヤタイヤとローテーションすれば経済的です。

リヤタイヤの減り具合から見て、あと3万キロは行けるかな？

走り方にもよりますが、ゴムの劣化もあるので、あくまでも希望です。

交通ルールを守って、急発進や急加速をしない「まったり運転」をしていれば可能だと思います👍

乗り心地の変化

タイヤの劣化が進んでくると、乗り心地も変わって来ます。

具体的には振動を拾うようになり、堅い感じがして来ます。

「しなやかさが薄れて来た」と言えば伝わりやすいですかね？

ゴムが減って来てるので当然です。

新品のコンフォートな乗り心地を得たい人は、車検のタイミングでタイヤを買い替えるのもアリですね。

高級なタイヤを長く履くか、アジアンタイヤをこまめに替えるか。

どちらの選択肢も選べます。トータルで考えてあなたに合ったカーライフを送りましょう👍

アジアンタイヤ(ZEETEX)気になる性能グリップやライフと空気圧安くて性能もそこそこなのが人気のアジアンタイヤ。 タイヤのグリップやライフは気にしがちだけど、空気圧は？ 実

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スマホの充電だったら大差ないでしょ！

そう思ってるあなた！・・・その考えは間違ってます。

スマホの充電ができなくなった！

昨日まで何も不自由なく使えていたスマホの充電器でしたが、朝から充電が出来なくなっていました。

いつも使っているのは黒い方です。予備の白い方に交換しましたが、どちらも使えず…。

あれっ、何か変じゃない？

先端の部品が取れて通電できなくなっていました。

取れた部品は隙間から落ちて行方不明にorz

最初からあった違和感

充電する際にいつも思っていることがありました。

ゴル男

なんか浮いてくる気がするんだよな～？

シガーソケットから、充電器が若干浮いてる感じがするんです！

とは言え、約１年間使用できていたのでいつの間にか慣れてしまっていました。

慣れって怖いですね。

ドラレコが動いてない！

駐車場に車をとめて、サンバイザーをつける時に気が付きました…。

ゴル男

あれっ？ドラレコが動いてないぞ⁉

スマホの充電が出来なくて、ドラレコも動かない。

考えられるのは「ヒューズ」です。

ゴルフヴァリアントⅦのヒューズ交換

ドラレコとシガーソケットの電源が来ないなら、ヒューズ切れを疑ってみましょう。

難しい話は抜きにして、交換の仕方はこんな感じです。

まずは助手席のグローブボックスを開けます。

ちょっとのぞき込んでみると、左右にフックがあります。

まずは、分かりやすい左側のフックを押し上げましょう。

ちょっと堅いので、「壊れてもいいや！」くらいの気持ちで行っちゃいましょう♪

押し上げると同時に、ボックスを下に引く感じで力を入れます。

どうでしょう？左側外れましたか⁉

次は同様に右側を外します。

ちょっと指が痛いですね～。

頑張って外したら、グローブボックス全体が下に下がります。

こんな感じ♪

すると、奥の方にヒューズが見えます。

しかし、この状態ではどれが切れているのか分かりませんね。

そんなあなた！安心してください。

20と書いてある黄色いヤツ。

こいつを引っこ抜いてみましょう。

すると…

ヒューズが切れてるの分かりますか？

矢印の所が切れているので、電気が通りません。

これを新品に交換すれば完了です。

ヒューズはホームセンターで売ってるかも？

ヒューズが切れたのは分かったけど、どこで買えばいいのか？

ディーラーやオートバックスなどの車用品店で購入可能ですが、もっと身近な「ホームセンター」で買えますよ♪

※店舗によって違うかもしれませんので、確認してみましょう。

ちなみに僕は「コーナン」で買えました。

平型ヒューズの20アンペアです。

５個で300円ちょっとで購入できます。

作業自体は差し替えるだけなので、わざわざ工賃払ってやってもらうことじゃないですな。

買いに行くのが面倒な人はネットでどうぞ。

組付けは分解の逆

ヒューズの交換が終わったら、グローブボックスを元に戻しましょう。

左側のレールを差し込む所があるので、忘れずに♪

レールを差し込んでボックスを上に持ち上げて行くと、最初に外したフックが近づいて来ます。

軽くたたくとすんなり入るので、左右を確実にはめ込んだら終了です。

交換終了＆充電器を新調で快適に！

ヒューズの交換が終了してエンジンをかけると、ドラレコも電源ON！

スマホ充電器も新調しました♪

青く光って通電が確認できますね。

この充電器に換えてビックリしたのが、100均のに比べてしっかりしてる！ってことです。

※当たり前ですが、最初から100均に慣れるとだめですね～。

充電器が浮いてくることも無く、スマホに合わせて最適充電してくれる。

USBの向きを気にせず、どちらでも刺さる！

最初からケチったことを後悔しています…。

まとめ

100均の充電器はオススメしません。

ヒューズの交換は自分で出来るので、無駄なお金を払いたくない人はチャレンジしましょう！

ちゃんとした充電器は、質感も良くて安心できます。

100均の充電器を使い捨てで回してる人は、１度良い商品を使ってみましょう。

スタッドレスタイヤを準備するのが確実ですが、金銭面を考えたらなかなか手が出しづらいですよね。

そんなあなたにおすすめなのが「イッセ・スノーソックス」。

今回使う機会があったのでレビューします！

スノーソックスとは

この記事を読んでるあなたに説明は要りませんよね？

金属チェーンに匹敵する圧倒的なグリップ力をほこるヨーロッパ生まれの布製タイヤチェーンです。

クラシック

イッセ・スノーソックスのクラシックモデル。都市部を中心に走行するドライバー向けです。ヨーロッパの厳しい走行テストにおいて制動、加速、トラクションの全項目で金属チェーンと同レベルの性能が証明されました。 取り付けわずか3分、どなたでも簡単に装着できます。

https://issechains.jp/products/isse-snowsocks-classic

スーパー

よく運転する方に最適なスノーソックス。制動性と耐久性に優れ、クラシックモデルの2倍の耐久性を誇っています。装着はわずか3分で簡単。SUV、大型乗用車、大口径タイヤにも対応しており、安全かつ快適な冬のドライブをサポートします。

https://issechains.jp/products/isse-snowsocks-super

イッセ・スノーソックス　クラシックを購入しました

僕が購入したのは、スタンダードなクラシック。赤い方です。

選んだ理由は…

単純に使用頻度が低いと思うので、必要最低限で大丈夫！と判断しました。

スノーソックスのレビュー

昼頃から雪が降り始め、交通が麻痺する恐れがあったので、仕事は17：30で終了です。外に出ると暗いし寒いし雪だし…。

装着はタイヤに被せるだけ！

裏表を確認してからタイヤの半分以上に被せたら、タイヤを半周以上回して残りを被せます。

全体に被せたら、車を少し移動させてなじませます。これで準備完了！

中心がずれてますが大丈夫です。

走行レビュー

幹線道路は車が多く通るので軽いシャーベット状態。

ここで気が付いたのが、ガタガタしなくて「チェーンを付けてる気がしない！」と言う事。ついついスピードを出したくなりますが、40㎞/h以下を守ります。

しばらく走ると…

橋の上は雪が積もり始めていますが、全然滑りません。

下り坂も問題なく走れます。

下りながらのカーブも全然問題なし！

この後ブレーキを踏みますが、何も起こりませんでした。

走り終わるとセンタリングされるようですね！

スノーソックスの総評

普通の市街地を走行しましたが、全てにおいて全く問題ありませんでした。

取り付けは簡単！被せるだけ。スタート時にゆっくり加速するとホイールスピンも起こりません。

樹脂製チェーンのようなガタガタとした振動無し！轍の乗り越えはスムーズ。

急な上り坂は普通に上り、下り坂も安心感がハンパない！

今回は2日間だけの装着でしたが、ちょっとケバケバしたくらいでした。

場所をほとんど取らずに保管出来て、取り付け簡単。

雪がほとんど降らない場所こそスノーソックスはおすすめです！

一方で、カメムシが大量発生して困っているとの声も…。

カメムシ関係あるの？

一部地域では、「カメムシが大量発生した年は大雪が降る」と言われている所もあるそうです。

結論：冬タイヤの準備はした方が無難

天気予報が雪マークになっても降らない事は多々ありますが、

逆に、「こんなに降るとは思わなかった」と言うこともまれにありますね。

どんな状況であれ、タイヤがあれば交換すればすみますが、

持ってなない場合は買えなくなる可能性も大きいです。

いつでも動ける準備をするか、運を天に任せて何もしないか。

あなたはどちら派ですか？

タイヤをケチる代償を考える

アジアンタイヤなら、1本1万円を切る価格の物もあります。

「そんな安いの信用できない！」と思う人もいますが、夏タイヤで走るよりよっぽど信用できます。

夏タイヤで雪道を走る最悪のリスクは

動けなくなるか、凶器になるか！

物損事故や人身事故など、何が起こっても不思議ではありません。

タイヤ代って高いですか？

スタッドレスタイヤはネットで注文！

今の時代はネットでタイヤを注文し、指定の場所で交換してもらえるって知っていますか？

タイヤ交換までの大まかな流れ

■タイヤ専門店のホームページを見る

オススメの専門店はここ⇒【TIREHOOD】

もう１店舗はこちら⇒AUTOWAY
■ホームページでタイヤを選択する
■料金を支払う(カード決済が便利）
■自宅近くの指定工場を選ぶ
■日時を決めて予約する
■当日交換💖

僕は夏タイヤの交換時に【TIREHOOD】を利用しました。

タイヤは直接お店に届いていて、作業内容もきちんと伝わっています。

もちろん料金も支払い済みなので、当日は30分程度で新品タイヤに交換できました。

追加料金なども一切ないので、まるでF1のピットストップです(大げさか…)。

タイヤの種類は多い？

2つの専門店を紹介しますが、取り扱いブランドはそれぞれです。

メジャー路線？なら【TIREHOOD】

【TIREHOOD】
は、国産メーカーとメジャーな輸入タイヤメーカーの取り扱いが多いと感じました。

スタッドレスはブリジストン以外履かない！と言うような方は【TIREHOOD】がおすすめです。

他人と違うタイヤが良いなら【AUTOWAY】

輸入タイヤ直販店　オートウェイは、初めて見るメーカーもあるかも？

雪の多い国のスタッドレスタイヤは安心感があると思いますので、他人と同じものが嫌な方には

AUTOWAYがおすすめです。

どちらで購入してもタイヤの取り付けまではとても簡単ですよ。

コスパ重視ならタイヤチェーン？

雪が滅多に降らない地域なら、タイヤチェーンが主流かも知れませんね。

僕は過去に首都圏の大雪を経験しました。

この時愛車に着けたタイヤチェーンを紹介します。

簡単装着で、走っていると勝手にセンタリングされる優れものでした。

若干重いですが、女性でも取り付け可能です。

一つ注意点を言えば、外した後は錆止めをしっかりしてくださいね。

気になるアイテム

タイヤチェーンと並んで気になるアイテムはスノーソックス系じゃないですか？

見た目もオシャンティーで、ちょっと興味を引きますよね👍

オススメしないアイテム

簡単取り付けで値段も安い。どんな車種でも取り付けられるし、なんならちょっと効果ありそう。

何だか分かりますか？

タイラップ系です。

あえて商品は載せませんが、Youtubeで見たところ・・・。

使い物にならない代物でした。

もしも購入を考えているのなら、色々調べてくださいね。

タイヤのグリップやライフは気にしがちだけど、空気圧は？

実際に僕が感じた事をお知らせします。

ZEETEX ZT1000 205/55R16

GolfVariantⅦ(ゴルフヴァリアント7)に装着されているタイヤサイズは205/50R16です。

現在履いているタイヤは、購入店で取り付けた新品状態のものでした。

メーカー名は「ZEETEX」タイヤは「ZT1000」というスタンダードなタイヤになります。

タイヤの空気圧をそろえて3ヶ月ほど経ったので、グリップと空気圧のについて簡単なインプレッションをお届けします。

ZEETEX・ZT1000の詳細を見に行く

AUTOWAY

街乗り～高速道路

普段車通勤をしていると、その感覚に慣れてしまい特別なにか感じることはありません。

雨の日の走行でも、特に不満を感じた事はありません。

では、高速道路では？現在高速道路は制限速度が120㎞/ｈの区間もあります。

前の車を追い越そうとすると、一時的にもっとスピードを出す場合もあります。

そのスピードでのレーンチェンジも問題ありません。

つまり、普段使うシチュエーションではなにも起こらないと言っていいでしょう。

ワインディング走行

では、ワインディングでは？

先日群馬県にある川場スキー場に行きました。

スキー場なので、当然山の上の方にあります。初めて行く場所で、周りには誰も居ない…。

ナビの画面は「イニシャルD」のゲームに出てくる地図のようになってました。

くねくねした山道です。

あるイベントを観に行ったんですが、帰り道はかなり車の台数も増えていました。

危ない場所(落ちたらヤバそう)も結構あったので、なるべく前の車について走りました。

下り坂のタイトコーナーに侵入した時、「ちょっとオーバースピードかな？」と思う事がありましたが、

何事も無く通過する事ができました。その時初めてグリップ力が高い事を実感しました。

※普通にドライブしている速度域での話です。

空気圧の管理はこまめに！

ZEETEX ZT1000は、街中・高速道路・ワインディングと普段ドライブに行く場面で何も不満が無いタイヤです。

しかし、一つだけ気にした方がいい事があります。

それは「空気圧」。

ゴルフヴァリアント7の空気圧

僕の乗っているゴルフヴァリアントの空気圧は、２名乗車時で

が推奨されています。

空気圧チェックの頻度

車のタイヤは、乗らなくても空気が減って行きます。放置車両なんかがいい例ですね。

僕の車は毎日乗っているので、空気圧のチェックはそんなにしていませんでした。

事故の修理時に調整してもらってから約３ヶ月。

洗車をした時に気になったので計ってみたら・・・・

なんと4輪とも1.7kPa(1.7kg/cm2)に減っていました。

約3ヶ月で0.6pkaも減っているなんて。

空気が少ない状態で走行を続けると、

などにもつながりますので、月に1回くらいはチェックしたほうが良さそうです。

まとめ

ZEETEX ZT1000はタイヤ価格が安いのが魅力の一つですが、価格以上の性能に満足できるタイヤだと思います。

月に1度の空気圧点検をしていれば、高速道路もワインディングもなにも問題なく走れる良いタイヤだと思います。

空気圧を点検する際に、タイヤの亀裂や異物が刺さっていないかをチェックできるので一石二鳥です。

取扱店は少ないですが通販もしていますので、アジアンタイヤの購入を検討している方は、一度ホームページを覗いて見ても損は無いですよ。

ホームページを見に行く

輸入タイヤ直販店　オートウェイ

純正で「OFF」ボタンが付いているくらいなので「要らないんじゃない？」と思う人も多いのでは？そんなアイドリングストップ機能をキャンセルするキャンセラーについて考えます。

アイドリングストップキャンセラー

アイドリングストップキャンセラーは、ネットで検索すると2,000円代～10,000円オーバーまでと幅広い値段で見つける事ができます。

「ウザい！」アイドリングストップ機能を動かなくする事で、イライラを解消できる人もいるようです。配線をカプラーで割り込ませるだけの簡単装着なんで、カスタムしたくてしょうがない人には魅力的かも知れません。

僕も一瞬「取り付けようかな？」と考えましたが、ハッキリ言って要らないです。

キャンセラーのメリット

信号待ちでアイドリングストップしなくなる(当たり前ですね…)。

これ以外なにもありません。発進のタイミングで「止まるなよ～！」と思う事が無くなり、ストレス解消！

キャンセラーのデメリット

特にありません。同じ機能の商品を高く買ったら損した気分になるくらいでしょうか？

キャンセルボタンを押すだけで同じ効果があった‼

凄くないですか⁉純正で付いてるキャンセルボタンを押すことにより、アイドリングストップがキャンセル出来るんですよ‼(笑)

信号でアイドリングストップします。発進時にエンジンがかかり「あっ！」と気が付いたらボタンを押す。たった1～2秒の出来事で問題解決です。究極のめんどくさがり屋か、心に余裕が無いのか分かりませんが、純正で何も問題ありません。部屋の電気のようなもんです。

まとめ

まとめ⁉なにを⁇って感じですね。

欲しいなら買って取り付けて満足しましょう！

ﾎﾞｸﾊｲﾘﾏｾﾝ

カスタム！といっても、エアロを付けたり車高を落としてツライチとかそんな大がかりな事はしませんのであしからず。お小遣いで買える範囲の小物がメインになります。

ダッシュボードマット

ダッシュボードマットは、夜間などにダッシュボードがフロントガラスに映り込むのを軽減してくれます。普段運転する時の視界にチョットだけ高級感を与えてくれます。価格も１万円前後の物が多く、一番最初のカスタマイズとしておすすめしますよ♡

いつもの景色に高級感を取り入れよう

VW　ゴルフヴァリアント　ダッシュボードマット

ドアストライカーカバー ドアストッパーカバー 

「ドアストライカーカバー ドアストッパーカバー 」って何だか知ってますか？僕は商品が到着するまでいまいち良く分かっていませんでした。商品を取り出してみるとこんな感じ…。

プラスチックのパーツです。各ドアに取り付けるカバーです。

これが…

こう！

これが…

こう‼

金属むき出しで錆が出やすい場所にプラスチックパーツをかぶせて見た目UP！寸法はバッチリで、はめ込むだけで簡単装着。取り付けた時しか気にしない場所なんで、ありがたみは少ないかも知れませんが自己満足度はまずますでした。

さりげない満足度

ドアストライカーカバー ドアストッパーカバー

TVキャンセラー

走行中にTVが見たい同乗者は多いですよね。Golf Variantはナビを外す事無く簡単に出来るんですよ！

商品は時間帯にもよりますが、注文の翌日に配達されます。

丁寧に包装されています。

説明書には操作方法がめちゃめちゃ簡単そうに書いてありますが、本当に簡単でした♡漢字が読めれば誰でも出来ちゃう感じです。商品ページの動画を参考にしてくださいね。

あっという間にTVが見れる

TVキャンセラー

僕の購入したGolf VariantⅦは新品タイヤが付いてます。

しかし、車好きなら１度はインチアップを考えますよね。買う、買わないは別として、サイズだけでも直ぐに分かるように。そして購入するなら安く買いたいので、おすすめのタイヤショップを教えます。

タイヤサイズは205/55R16

Golf VariantⅦの諸元

※プレミアムエディション、ラウンジ、アニバーサリーエディションは同サイズのようです。

TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー
Rライン ブルーモーションテクノロジー

■形式：DBA-AUCHP
■タイヤサイズ：225/45R17
※上級グレードはタイヤも大きい物が採用されています。

Golf VariantⅦ(ゴルフヴァリアント7)でインチアップをするならば

タイヤのインチアップとは、車両に装着するタイヤのホイールサイズを大きくすることを指します。例えば、元々16インチのホイールに装着されていたタイヤを、17インチのホイールに変更することがインチアップです。

ダンロップタイヤの分かりやすい動画を見て、基礎知識を学ぶと失敗の恐れが無くなります。

これらを楽しむのも個人の自由ですが、僕なら程よくスタイリッシュにしたいですね。

おすすめのタイヤショップは【TIREHOOD（タイヤフッド）】

僕がおすすめするタイヤショップは【TIREHOOD（タイヤフッド）】です。

TIREHOOD

なぜおすすめかと言うと、今回購入するGolf VariantⅦの前に乗っていたミニ　クラブマンのタイヤ交換を検討した時に、圧倒的に安くすべてネットで手続きができて感動したからです。

箇条書きで簡単に説明しますね。

試しにサイトを見てみる

タイヤ販売＆取付予約サイト【TIREHOOD】

【TIREHOOD（タイヤフッド）】でタイヤ購入後の流れ

僕がタイヤ交換した時の流れを記憶をもとに簡単に説明します。

順番の多少の前後は気にしないでくださいね。

タイヤ交換は近くのガソリンスタンドも選べますが、おすすめしません！

なぜかと言うと、同じ作業をするなら専業でやってるプロショップが一番丁寧で作業が早いからです。

ガソリンスタンドで作業は出来るけど、スタッフが少ないと時間が読めなくなりますし、タイヤの偏平率によっては(薄いタイヤ)ホイールに傷が付く可能性もあります。

プロショップなら、車を持ち込んで終了するまでの時間は45分と言ったところでしょうか？もちろんホイールバランスもバッチリだし、締め付けトルクも空気圧も問題なし。

説明も要点を手短に話してくれるので、余計な時間がありませんでした。お店によっても差はあるでしょうが、無駄な作業や無駄話が無いので、とても早く終わった気がしました。

スタッフが居る忙しいガソリンスタンドで給油をすると、とても早く作業がおわります。それのタイヤ交換バージョンといったところですかね。

とにかく時間が早く作業も確実なので、休日の貴重な時間を無駄にしなくて済みました。

というわけで、タイヤ交換をする時は、【TIREHOOD（タイヤフッド）】を確認してみてくださいね。

豊富なラインナップでお気に入りのタイヤがすぐ見つかる

タイヤ買うなら【タイヤフッド】

冬タイヤの準備は大丈夫？

雪に備える！ゴルフヴァリアントの冬タイヤorタイヤチェーンを考える2023年は暖冬との予想が多いですね。 一方で、カメムシが大量発生して困っているとの声も…。 カメムシ関係あ

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