ここ最近の高すぎる気温に耐え切れなくなったのか？
電源のオンオフを繰り返し、画面がフリーズ！ついに壊れてしまいました…。

カーナビの異変

車のエンジンをかけると、ETCやカーナビに電気が供給されて準備を始めます。

その際に、毎回決った音でお知らせしてくれますが、
カーナビだけ同じ音が定期的に聞こえます。

最初は気のせいかと思いましたが、何度も鳴るので気になります。
モニターを確認すると、駐車場の画面でフリーズしてる…。

故障を確信した瞬間でした。

修理か交換か

カーナビが壊れたままだと、付いて無いのと同じです。
(当たり前！)

以前に事故を起こした時、カーナビの映像があったから9：1の割合になりました！

ゴルフ7が事故！修理はどうする？【PR】当サイトは「アフィリエイト広告を利用しています」 2023年5月23日　19：30頃 事故りました(

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カーナビがある事で、状況証拠を残すことができました。

カーナビが無かったら気が弱い人は損をしてしまうので、絶対あった方が良いアイテム。

そんな便利なカーナビが壊れたら、修理か買い換えか悩みますよね～。

僕が取った行動は、中古でグレードアップです👍

カーナビをグレードアップする方法

カーナビを中古でグレードアップしたのは、今流行りのAIのおかげです！

チャットGPTに聞いてみたんです。

手順は簡単で、

・取説に書いてあるドラレコの名前を書く
・互換性のある物を聞く

これだけ！
電源ケーブルの種類がコレだから、互換性があるのはコレだよ！
って教えてくれます。

その中から新しいものを選べば、大体グレードはアップしてます👍

品番が分かったら、後はamazonや楽天、ヤフーショッピングやオークション、メルカリなどで探せばOK！

カーナビグレードアップの実態

僕はamazonで中古品を見つけました。
ショップに問い合わせて、状態を確認したところ「１ヶ月保証あり」との事だったので購入しました。

注文した次の日に商品到着！

結構コンパクトに送られて来ました。

ちゃんと緩衝材で保護されていて、凹みや破損なく届きました。

箱の中身もシンプルです。

この中で使うのは、本体とSDカードだけ。

取り付け部分と電源は同じなので、ポン付けです。

右が元々付いていたもので、左が購入したグレードアップ品。

本体は同じサイズで、表示されてるマークが増えてます👍

電源も全く同じなので、交換時間は１分もかかりません！

中古のカーナビを選んだ理由

僕が中古のカーナビを選んだ理由は…

• 電源をそのまま使いたい
• グレードアップしたい
• ポン付けで楽したい

でした。

電源はシガーライターからではなく、見えない場所から取ってます。
この利点を使わない手は無いですよね♪

中古カーナビはアリかナシか

結論は、問い合わせに対して明確な答えを出してくれるショップはアリです！

何と言っても、短い期間ですが保証があるので安心です。

個人売ではそうも行かないでしょうね。

例えば実際に取り付けて不具合が発生しても、
・使用中はそんな不具合無かった
・ノークレーム、ノーリターンで了承してますよね？

なんてことになるでしょう。

だから、ちゃんとお店として出品している所から購入するなら中古カーナビはありです！

実際に使用したレビュー

ポン付けしたDRY-7000ｄですが、設定はいじってません。

ポン付けして、電源コードを差し込んだら終わりです。

結果、以前は無かった機能が使えて、SDカードも容量アップ👍

正直、事故らないと詳細は語れませんが、普段使いでは依然と変わりなくて気にならない。

と言うわけで、普段通りの日常に戻っただけでしたww

ちなみに、僕は￥7,000 以下で購入できました。

中古を購入するのは運も大切だな～と感じました💗

愛車ゴルフヴァリアントのバッテリーが…

死にましたorz

前兆と思わしき症状と、知らない土地でバッテリーを調達する苦労をお伝えします！

この記事はこんな人におすすめ！

■ゴルフヴァリアントを中古で購入した人。
■バッテリーがそろそろ寿命だと思う人。
■旅先で苦労したくない人。

バッテリーはネットで購入すべき！

結論から言いますと、バッテリーはネットで購入した方が断然お得です。

なぜなら、価格が2倍以上も違うからです‼

ネットで同じものを確認して驚いてください😱

ゴルフヴァリアント7バッテリーの寿命は？

中古で購入時に付いていたバッテリーは、約18,000キロで交換されていました。

現在の走行距離は、約58,000キロですので、距離にして約40,000キロということになります。

使用状況は、通勤とレジャーで毎日乗ってます。

使用年数は確認できませんでしたが、大体の目安にしてみてください。

バッテリー死亡の前兆

しばらくの間、電気関係でおかしな点があったので書いておきます。

似たような症状がある方は、バッテリーの状態を見た方が良いかも知れません。

正直これが関係あるかは分かりませんが、「あれ？」と感じていた事です。

では、詳細を説明しますね。

①集中ドアロックが操作できない時がある

走行中は、自動でドアロックされます。

誰かを乗せるためにドアロックを解除しようとボタンを押しても反応しない…。

そんなことが何度かありましたが、毎回ではありませんでした。

なので、「外車は電気系統が弱いのかな？」と考えていました。

②パワーウィンドウが動かない時がある

普段パワーウィンドウを動かすことは、ほとんどありません。

気が付いたのは、ショッピングモールの駐車券を入れる時です。

スイッチを押しても反応してくれません…orz

しかたが無いので、ドアを開けて駐車券を入れました。

その後、しばらくすると普通にパワーウィンドウが動きました。

なので、余計電気系統が怪しく感じていました。

③発進でもたつくことが増える

青信号で発進する時、アクセルを踏んでも一瞬反応が無く、

「あれ？」っと感じる事が増えました。

しかし、気温が高い日が続いていたので「しょうがないか」と思っていました。

寒い時の方がエンジンは調子よく感じますもんね。

④パワステが効かなくなる

これが一番怪しく感じます！

青信号で発進する際、エラーメッセージが表示されました！

内容は全然覚えていませんが…。

その後、急にパワステが効かなくなりました😱

ハザードを出して車を路肩に駐車すると、何事も無かったかのようにパワステが復活！

この症状が出た数時間後にバッテリーはお亡くなりになられました…。

バッテリー死亡は福島県のサービスエリア

パワステが効かなくなったのは、実家から自宅に帰る日でした。

パワステ死亡の恐怖を忘れた頃に東北自動車道に乗りました。

渋滞も無く、順調に福島の某S/Aに到着して暫し休憩です。

車に戻り、スタートボタンを押してもエンジンは反応しません。

？？？

エラーメッセージは、「バッテリーの残量が…インフォメーションを停止します」

みたいな表示でした。ちょっとパニくっていて、写真を撮るのも忘れて対策を考えます。

地獄のバッテリー購入ツアー

運が良いことに、止まっていたS/Aはガソリンスタンドが併設されています。

スタッフさんに事情を説明し、バッテリーの在庫を確認すると…

外車のは置いてないです…との事。

とりあえずジャンプスタートでエンジンをかけてもらいました。

近くのカー用品店を教えてもらい、

一か八かのバッテリー購入ツアーに出かける事になりました。

エンストしない運転、正解は何？

S/Aでエンジンがかかったのは良いことだけど、いつ止まってしまうか分かりません。

出来る事を考えてみました。

携帯ナビで近くのイエローハットを目的地に設定し、①～③を心がけて運転します。

①なるべく赤信号で止まらいように走る

②マニュアルモードにして低めのギアで走行＆エンジンブレーキを多用する

③エアコンは最小限で、ナビはOFF

走りながら気が付きましたが、赤信号で止まる時は、

■「ニュートラル」にして２千回転辺りをキープ！

■左足ブレーキで止まる。

これは結構有効だったかも知れません。…ｼﾗﾝｹﾄﾞ

BLE-70-L3は在庫がほぼ無い！

何とかイエローハットに到着し、早速バッテリーの在庫を調べてもらいましたが…

「当店では扱っておりません」・・・😱

近くの店舗にも確認してもらいましたが、結果は同じでした。

イエローハットの隣に大手ホームセンターがあったので行ってみると、

やはりメジャーなサイズのバッテリーはあるけど、特殊なのは置いていないとのこと。

急いでオートバックスを検索して行ってみました。

奇跡のラスイチをゲット♡

オートバックス福島店に到着し、在庫を確認してもらうと…

「当店に在庫はありません」・・・😱

他の店舗を聞いてもらうと…

オートバックス福島南店に在庫がある！急いで向かいます。

約8キロ20分の冷や汗ドライブ😅

到着するなり担当者さんに挨拶し、お金を払います。

￥56,800円！ネットで購入すると半額以下ですよ！

工賃は別途5,000円位と言われていたので、もちろん自分で交換です。

たまたま工具は積んであったので助かりました。

しかし、オートバックスの店員さんがとても親切で、

「工具が必要ならお貸ししますので言ってくださいね。」

とありがたいお言葉をかけてくださいました。

バッテリー交換に必要な工具はこれでOK！

この2つがあればバッテリー交換はできます。

これ一つ車に積んであると便利ですよ♪

とても簡単な作業なんで、あっという間に終わります。

①マイナス側のナット(10㎜)を外す。

②プラス側のナット(10㎜)を外す。

③バッテリー底面に13㎜くらいのボルトで固定されているプレートを外す。

④バッテリーを乗せ換える。

⑤底面のプレートを固定する。

⑥プラス側のナット(10㎜)を締める。

⑦マイナス側のナット(10㎜)を締める。

バッテリーを取り換えた後は、診断器でエラー表示を消さなければならないかも…

と言われましたが、実際は警告灯が一瞬ついてすぐ消えました。

その後不具合は発生していないので様子を見ることにします。

まとめ

外車に乗ってる方は、消耗品の特徴を理解して置いて損はありません！

今住んでいる地域で、部品や消耗品の供給に何も不具合を感じていなくても、旅先で同じ状況であるとは限りません。

ゴルフヴァリアントという、比較的台数が多い車でもバッテリーを在庫している所は少ないようです。

今回はたまたま在庫があったので助かりましたが、もし見つからなかったら恐怖のドライブになっている所でした。

TVで見るJAFの出動場面。まさか自分がそんな状況になるとは夢にも思いませんでしたが、これが現実です。

旅先で仕方がなく高いバッテリーを購入するよりも、ネットで安く購入して安心を得られる方が良いですよ。

この記事を偶然読んでくれたあなたも、バッテリーを一度チェックして、弱っているようなら早めに交換しましょうね♪

スマホの充電だったら大差ないでしょ！

そう思ってるあなた！・・・その考えは間違ってます。

スマホの充電ができなくなった！

昨日まで何も不自由なく使えていたスマホの充電器でしたが、朝から充電が出来なくなっていました。

いつも使っているのは黒い方です。予備の白い方に交換しましたが、どちらも使えず…。

あれっ、何か変じゃない？

先端の部品が取れて通電できなくなっていました。

取れた部品は隙間から落ちて行方不明にorz

最初からあった違和感

充電する際にいつも思っていることがありました。

ゴル男

なんか浮いてくる気がするんだよな～？

シガーソケットから、充電器が若干浮いてる感じがするんです！

とは言え、約１年間使用できていたのでいつの間にか慣れてしまっていました。

慣れって怖いですね。

ドラレコが動いてない！

駐車場に車をとめて、サンバイザーをつける時に気が付きました…。

ゴル男

あれっ？ドラレコが動いてないぞ⁉

スマホの充電が出来なくて、ドラレコも動かない。

考えられるのは「ヒューズ」です。

ゴルフヴァリアントⅦのヒューズ交換

ドラレコとシガーソケットの電源が来ないなら、ヒューズ切れを疑ってみましょう。

難しい話は抜きにして、交換の仕方はこんな感じです。

まずは助手席のグローブボックスを開けます。

ちょっとのぞき込んでみると、左右にフックがあります。

まずは、分かりやすい左側のフックを押し上げましょう。

ちょっと堅いので、「壊れてもいいや！」くらいの気持ちで行っちゃいましょう♪

押し上げると同時に、ボックスを下に引く感じで力を入れます。

どうでしょう？左側外れましたか⁉

次は同様に右側を外します。

ちょっと指が痛いですね～。

頑張って外したら、グローブボックス全体が下に下がります。

こんな感じ♪

すると、奥の方にヒューズが見えます。

しかし、この状態ではどれが切れているのか分かりませんね。

そんなあなた！安心してください。

20と書いてある黄色いヤツ。

こいつを引っこ抜いてみましょう。

すると…

ヒューズが切れてるの分かりますか？

矢印の所が切れているので、電気が通りません。

これを新品に交換すれば完了です。

ヒューズはホームセンターで売ってるかも？

ヒューズが切れたのは分かったけど、どこで買えばいいのか？

ディーラーやオートバックスなどの車用品店で購入可能ですが、もっと身近な「ホームセンター」で買えますよ♪

※店舗によって違うかもしれませんので、確認してみましょう。

ちなみに僕は「コーナン」で買えました。

平型ヒューズの20アンペアです。

５個で300円ちょっとで購入できます。

作業自体は差し替えるだけなので、わざわざ工賃払ってやってもらうことじゃないですな。

買いに行くのが面倒な人はネットでどうぞ。

組付けは分解の逆

ヒューズの交換が終わったら、グローブボックスを元に戻しましょう。

左側のレールを差し込む所があるので、忘れずに♪

レールを差し込んでボックスを上に持ち上げて行くと、最初に外したフックが近づいて来ます。

軽くたたくとすんなり入るので、左右を確実にはめ込んだら終了です。

交換終了＆充電器を新調で快適に！

ヒューズの交換が終了してエンジンをかけると、ドラレコも電源ON！

スマホ充電器も新調しました♪

青く光って通電が確認できますね。

この充電器に換えてビックリしたのが、100均のに比べてしっかりしてる！ってことです。

※当たり前ですが、最初から100均に慣れるとだめですね～。

充電器が浮いてくることも無く、スマホに合わせて最適充電してくれる。

USBの向きを気にせず、どちらでも刺さる！

最初からケチったことを後悔しています…。

まとめ

100均の充電器はオススメしません。

ヒューズの交換は自分で出来るので、無駄なお金を払いたくない人はチャレンジしましょう！

ちゃんとした充電器は、質感も良くて安心できます。

100均の充電器を使い捨てで回してる人は、１度良い商品を使ってみましょう。

何もしていないのにETCがエラーとの表示。

購入店に連絡してえた情報をお伝えします。

ETCエラーは朝一に起こった

いつものように駐車場でエンジンをかけてナビが起動したときでした。

マンションの駐車場のゲート降下ボタンを押すために社外に出ていると、ナビの声が何かを伝えている！

あれ？いつもと違うな。

駐車場の鍵を取って車内に戻るとエラーの表示が！

平日なんで高速道路は乗らないから、とりあえず会社に行きました。

消えないエラー表示

会社の駐車場に着いてから、何度かエンジンのオン・オフをやってみましたが、エラー表示は消えてくれません。

パソコンのように再起動で消えてくれたらいいのに・・・。

ゴルフの購入店担当者にLINEで症状をつたえて昼休みを待ちます。

消えたエラー表示

お昼休みになり暑い中エンジンをかけて見ると・・・⁉

エラーが消えてる！

担当者に電話して症状を詳しく伝え、今後どうするかを決めました。

VWでは結構あるある？

どうやらメジャーなトラブルのようですね。

電話して分かったことは、

とのことでした。

対策は？

結論：何もしない。

今現在はエラーが消えていますので、しばらくは様子をみることにします。

だいたいメーカーから来るお届け物は、新型車の紹介かリコールかの２つですよね。

今回届いたのはリコールの方でした。はたしてどんな内容なのか…。

リコールの内容

今回届いたお知らせには、２つの内容が記載されていました。

■リコール：外ー3434(G3434)

原動機に装着されている燃料パイプの取付けボルトにおいて、締め付けトルクの設計値が不適切なため、走行振動等により当該ボルトが緩むものがある。そのため、燃料漏れにより、ガソリン臭の発生とともにエンジン制御システム故障の警告灯が点灯し、最悪の場合、走行不能の恐れがある。

・・・最悪の場合は、車両火災の恐れじゃないの？

■改善対策：650(Q0650)

シフトカバーフレームにおいて、製造時の組付けにかかる圧力により、表面に施されたクロームコーティングに微細な亀裂を生じたものがある。そのため、使用過程における気温・湿度の変化により亀裂が拡大し、当該コーティングの一部が剥がれるものがある。最悪の場合、当該部位に触れ負傷するおそれがある。

・・・なるほど・・・

作業時間は約３時間

今回のリコール対策の作業時間は約３時間とのこと…。

14時に予約を取ったので、17時過ぎまでかかります。なかなか長いです・・・。

今回リコール作業をお願いしたのは、VW港北店です。

オシャンティーな店内にはスタバのコーヒーメーカーが設置されていました。国産車のディーラーと比べると、シンプルでオシャレな店内でしたね。しかし、コーヒー１杯で３時間も店内にいるのはさすがに飽きてしまいます。

ここの店舗からは歩いていける距離にIKEAやスーパー、コーナン、飲食店、ゲームセンターなどいろいろあります。そんな中から選んで訪れた場所は・・・

ラーメンでした！って、どうでもいい情報ですね。ちなみに介一家さんというお店です。久しぶりに食べたけど、相変わらずの美味しさでした。

作業後の車の変化が凄かった！

燃料ホース関係のリコール作業だけあって、何が変わったかさっぱり分かりません。

シフトカバーフレームは、見た目がちょっと変わったくらいで特に…といった感じです。

では、いったい何が変わったのか？

ボディーがピカピカに！

一番の変化は、ほこりだらけの車体がめちゃめちゃ綺麗になったことです。

車内の清掃も行われているし、ドアミラーやナンバープレート付近に水滴が全くない完璧な状態でした。

自分で洗車するとわかるんですが、水滴を拭き取っても絶対たれてくるんですよね～。

以前乗っていたホンダベゼルも何回かディーラーで洗車してもらいましたが、ここまで綺麗になったことはありませんでした。

まとめ

VWの店内はオシャレで、スタバが飲めた！

待ち時間は長かったけど、車がピカピカになって大満足‼

あとは・・・ラーメンが美味しかった♡

現場からは以上です。

GW明けに入院か？

普段乗っている車から異音がすると、本人以外はそんなに気になっていなかったりしますよね。どうしても気になってディーラーで見てもらうと、その時に限って音が出ない(汗)。そんなディーラーあるあるが出ない事を願いながら、Golf VariantⅦを購入店に行きました。

結構な音が出てくれた？おかげで、GW明けに１度見てもらうことになりました。今後どうなるのか、なるべく詳細に記して行こうと思います。

下回り点検した結果

GW明けに見てもらう予定だったのが、予定外の事故！

事故の修理が終わってから、足回りの点検をしてもらいました。

以上のことをやってもらい、

「特に問題は見つからなかったので、試乗コースで確認してみましたが、以前の音はでなくなりました！」

っと、連絡を頂きました。

結果！今日も元気に鳴ってます…😢

走行に支障はないので、ゆっくり原因を追究していこうと思います。

結果は不具合ありました(ー_ー)!!

どんな不具合があったのかをお知らせして行きたいと思います。

ヘッドライトが曇る

雨が降らなきゃ確認できない不具合「ヘッドライトの曇り」、発見した時はちょっとショックでした…。

レンズの内側が曇ってしまいます。車内からは全然気にならなかったんで分かりませんでしたが、駐車場に止める際に気が付きました。レンズの不具合は下にもありますので、後日購入店に確認に行きました。

ヘッドライトの紫外線による劣化

雨の日は全く気が付かなかった不具合がまだありました！画像のように、レンズが汚れています。

外側を磨けば多少見た目は良くなると思いますが、内側に小傷のようなひび割れのような感じがあります。この不具合は何とかなるのか⁉後ほど購入店に相談に行くことにします。

ヘッドライト不具合相談の結果

早速ヘッドライトの不具合を伝えに購入店に行って来ました。

結果から言うと、どちらの症状も輸入車には良く見られるもののようでした。

ヘッドライトの曇りは…

この症状は結構あるらしいです。左右対称で軽く曇るのはいろいろな年式で報告があるらしく、構造上の問題なのかもしれません。「水が溜まって抜けない」という症状なら話が別ですけど、曇りも直ぐに取れてしまうのなら特に問題ないとのことで安心しました。

紫外線による劣化は…

こればかりはなんかおかしいんじゃないかな？と思って相談に行ったんですが、「紫外線と経年劣化によるものですね～」と説明を受けました。説明を受けている時に、僕の車よりも最近のAUDIがお店に来ました。ヘッドライトを見てみると、同じような小傷があるのを確認！納得しました。車両の保管状態によって症状の差はあれど、大体の車両がなってしまうようです。

ヘッドライト不具合のまとめ

僕が今まで乗って来た国産車やMINIクラブマンでは見られなかった不具合の為、もしかしたら「リコール対象かな？」なんて密かに思ってしまいました。しかし、実際は輸入車にはよく見られる症状とのことで特に問題ないということでした。購入したばかりで気になってしまいましたが、運転に支障はなく、気にしなければ気にならないのでこのまま様子をみることにしました。

しかし、ヘッドライトを磨けば多少良くなりそうなので、なるべくお金をかけないチープな方法でやってみたいとは思っています。